L'Union européenne entend imposer une taxe sur les émissions de gaz à effet de serre de tous les aéronefs
Dernière revue: 16.10.2021
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Les pays économiquement développés sont au bord d'une guerre commerciale en raison de la tentative de l'Union européenne d'introduire une taxe sur les émissions de carbone de tous les avions qui vont atterrir et décoller sur le territoire de l'Union européenne.
Si une telle loi est adoptée, cette initiative deviendra la première sanction financière de l'histoire qui sera appliquée aux sources de gaz à effet de serre.
Le 1er janvier, l'Union européenne a l'intention d'inclure les compagnies aériennes internationales dans le système de commerce des permis d'émission de gaz à effet de serre. Cela signifie que le droit à l'émission des émissions de carbone devra être acheté. Des pays comme le Brésil, l'Inde, les États-Unis, le Japon, la Chine et la Russie se sont déjà opposés à cette loi, car, selon les représentants de ces pays, elle est contraire au droit international. La semaine dernière, le Sénat américain a même voté contre l'entrée des compagnies aériennes américaines dans le système de l'UE. Il convient de noter que le président Obama peut donner à cette proposition le statut de loi.
En 1997, l'ONU a pris le contrôle des émissions de dioxyde de carbone, mais cette tentative a échoué en raison des protestations massives des compagnies aériennes à la suite du harcèlement dont elles ont fait l'objet.
Les auteurs du rapport de la Banque mondiale "Mobilisation du système financier climatique" soutiennent que la taxe proposée sur les émissions d'émissions de carbone par les aéronefs est totalement indolore par rapport aux avantages obtenus.
Ainsi, la taxe à un taux de 25 cu par tonne conduira à une hausse du prix du billet d'avion de seulement 2-4 cents, tandis que les émissions de dioxyde de carbone seront réduites de 5-10% - en raison de la transition vers des itinéraires plus économiques et des vitesses d'avion,
Notez que la taille réelle de la taxe attendue dépendra de la situation du marché de l'ETS. À ce jour, il aurait été d'environ 15 $. Par tonne.
Rappelons que le 1er octobre 2011, le gouvernement du Danemark a introduit une taxe sur les aliments gras.